Ketting EGL Madmax afstellen
De ketting van de EGL Madmax mag niet te los staan. Maar ook niet te strak.
Als de ketting te los staat, klappert de ketting tegen de achterbrug en is de kans aanwezig dat de ketting eraf loopt.
Als de ketting te strak staat, is de kans aanwezig dat de ketting breekt, of dat de lagers van het motorblok stuk gaan.
Hoe u de ketting kunt afstellen, is in het onderstaande plaatje zichtbaar gemaakt.
Stap 1: Zorg dat er iemand op de quad zit.
Stap 2: Draai de moeren van de achteras houder los.
Stap 3: Draai met een haaksleutel het lagerhuis, totdat de ketting strak genoeg staat.
Stap 4: Draai de moeren van de achteras houder weer vast.
De ketting moet ongeveer anderhalve centimeter vrij kunnen bewegen op het lange rechte stuk.
Let ook op dat de ketting regelmatig goed gesmeerd wordt. Dat voorkomt overmatige slijtage van ketting en tandwielen.
ketting en tandwielen EGL Madmax 250cc
De standaard tandwielen van de EGL Madmax 250cc hebben de verhouding 15 tanden aan de voorkant en 48 tanden aan de achterkant. Met deze opstelling zal de maximum snelheid van de 250cc uitvoering uitkomen op ongeveer 75-80km/uur. (De 300cc heeft andere tandwielen, die passen niet op de 250cc uitvoering!)
Er is een vrij eenvoudige methode om de topsnelheid van de EGL Madmax 250cc te verhogen naar ongeveer 100 km/uur. Uiteraard is de maximum snelheid die behaald kan worden onder andere afhankelijk van het beladen gewicht en het type banden. Dit voorbeeld gaat uit van 1 persoon van ongeveer 90 kg. Ook gaan we er vanuit dat de motor in goede conditie is. De kleppen goed gesteld zijn, compressie minimaal 10 bar is, bougie goed is, etc.
Voor de EGL Madmax en EGL Luxury hebben zijn eigen geproduceerde tandwielen op voorraad. In de loop der jaren is er een kleine wijzig geweest in de achtertandwielen van de EGL Madmax 250cc. Vanaf ongeveer 2012 zijn de boutgaten van het achtertandwiel veranderd van M8 naar M10. De tandwielen die wij zelf produceren (43 tanden) hebben zowel M8 als M10 bout gaten. Zodat dit achtertandwiel op alle EGL Madmax 250cc modellen past. (Ook past dit achtertandwiel op de EGL 203e5 en EGL 203e6 modellen).
Via deze keuze hulp kunt u de juiste tandwielen vinden:
EGL Madmax uitvoering | Voortandwiel | Achtertandwiel | Maximale snelheid |
250cc offroad | 15 | 48 | 75 km/uur |
250cc offroad | 17 | 48 | 80 km/uur |
250cc offroad | 17 <-- aanbevolen | 43 <-- aanbevolen | 90 km/uur |
250cc highway | 15 | 48 | 80 km/uur |
250cc highway | 17 | 48 | 85 km/uur |
250cc highway | 17 <-- aanbevolen | 43 <-- aanbevolen | 100 km/uur |
Met een 17 tands voortandwiel en 43 tands achtertandwiel en een nieuwe ketting zal de maximum snelheid 100 km/uur kunnen bedragen. Deze tandwielen kunt u redelijk eenvoudig vervangen.
Let op dat u altijd tandwielen tegelijk vervangt met de ketting. Een nieuw tandwiel kan een gebruikte ketting dusdanig hoog belasten, waardoor de ketting zal breken. Andersom geldt dat ook bij een gebruikt tandwiel en nieuwe ketting.Een ketting die breekt kan serieuze schade toebrengen, zoals het kapot slaan van het linker carterhelft. Om een linker carterhelft te vervangen, moet het complete motorblok gedemonteerd worden en in zijn geheel uit elkaar gehaald moeten worden. Die reparatie is vele malen duurder en ingewikkelder dan een ketting vervangen.
Een ketting is versleten als er een of meerdere schakels niet meer soepel kunnen scharnieren, als er speling zit tussen tand en schakel, als de ketting droog is. Veelal moeten ketting en tandwielen om de 3 jaar worden vervangen, als er met de quad alleen recreatief in de zomermaanden mee wordt gereden.
Keuze hulp voor een nieuwe ketting:
EGL Madmax uitvoering | Lengte van de achterbrug | Type kettingen |
250cc offroad | 55 cm | Ketting Madmax 250 offroad |
250cc highway (bouwjaar vanaf 2011) | 65 cm | Ketting Madmax 250 highway |
250cc highway (bouwjaar tot 2011) | 75 cm (extra lange uitvoering) | Ketting Madmax 250 highway extra lang |